トンネル施工の溶接による課題
トンネル施工の覆工工事における鉄筋補強工事に寄与する製品です。
この工事の一般的な手法は、坑内の天井と壁にアンカーを打って溶接し、そこにアーチ筋を取り付けていくというものでした。
しかし、この施工方法は以下のような問題が指摘されています。
・溶接時に防水シートが焦げてシートが破損してしまう。
・坑道内で溶接を行うと健康への影響が懸念される。
・溶接機の取り回しや準備に手間がかかり効率が悪い。
Kリングによる課題の解決
当社の開発したKリングは溶接作業の一切を廃することで以下のような問題点を解決します。
品質改善
ボルトを締め付けるだけの単純作業のため、誰でも施工が可能です。
トルクレンチ使用により締め付け強度が一定となるため、安定した品質が確保できます。
段取り時の高さ調整が容易となります。
ボルト締め作業のため、かぶりの調節が容易となります。
溶接作業が不要となるため、火の粉等による影響が完全になくなります。
工期改善
溶接作業が不要となるため、作業効率が向上し、工期が短縮されます。
コスト改善
Kリングは溶接部材より安価に運用できるため、コスト削減を図ることが可能です。
安全改善
溶接作業が不要となるため、有害な粉塵や火災、火傷等が発生しません。
トルクレンチ使用により締め付け強度が一定となるため、鉄筋が落下する心配がありません。
