トンネル施工時の覆工工事における鉄筋補強工事は坑内上部・壁部にアンカーを打ち、そのアンカー筋に段取り筋を溶接し、そこにアーチ筋を取り付けていました。 しかしその施工方法では
　　　　　
　             
　　　　

• 溶接時に防水シートを焦がしてしまい、シートを破損してしまう。
• 溶接がじん肺作業であるため、坑内での作業は好ましくない。
• 溶接機の取り廻しや準備に手間がかかり、効率が悪い

　　　　等が指摘されていました。